第33章 迈莎锐改装的6轮皮卡车[2/2页]

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    ，还脑壳疼。

    陈子浩直接转移注意力，看着物品仓库里的车子简介。

    对了，陈子浩以前的梦想车子就是奔驰大g‘g500，男人嘛！都会有想要的车子。

    而刚得到的车，他好像是在哪看到过，得查查资料。

    刚才有过小小的罪恶感，也在看到迈莎锐amgg636×6版本的简介后，完全的消失了。

    迈莎锐amgg636×6版本：这是今年刚出产的一辆六轮奔驰皮卡车，迈莎锐在amgg系的基础上大改，但不论怎么样，这还是皮卡，15年就得报废。

    陈子浩......真是谢谢你的‘简介了。

    咱能不能不要说的这么明白，毕竟这车能夸的地方很多，不要老是精准打击痛点。

    打开手机锁屏，点开千度，查到资料后微微一愣。

    如果说那些豪车或者跑车，像陈子浩前天得到的宾利一类的，是在这魔都马路上能看到过的话。

    这车,陈子浩在看到资料后想起来，他只在抖声里刷到过。

    还是因为大数据下，陈子浩喜欢观看奔驰大g的视频，才给他推荐过来的这款冷门改款车。

    迈莎锐，mansory，被称为“鸥洲豪车定制大师”“碳纤专家”，专注于为贵族、名人和明星改装豪车、超级跑车、mpv、私人飞机和游艇。

    目前，豪华汽车品牌如法拉利、奔驰、布加迪、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等，都是其性能升级和外观修改的对象。

    说到奔驰的改装，很多人都知道amg和巴博斯，不会想到迈莎锐。

    但在改装界，巴博斯，是只做奔驰车个性化生产的，amg更只是个奔驰的子设计公司而已，迈莎锐改裝层面涉足更为广泛、深入，还能私订个性化单独设计方案等等。

    只论改装，迈莎锐更胜一筹。

    网上资料说，迈莎锐g636x6是基于懊洲陆军gwagon6x6军用车设计而成的，光空车重量就重达3.7吨。

    每年不变的是，全车都会带迈莎锐品牌出名的碳纤维套件。

    中网格栅带进气口、前\/后保险杠、车头探照灯架、轮眉、侧裙、扰流、门把、后视镜盖、防滚架、后扩散器等部位。

    均采用“质轻于铝，坚稳胜钢”的珍稀材料——航空级碳纤维做包覆。

    会升级迈莎锐自己出产的，6个全地形轮胎和专业越野轮毂，排气总成也会改装成了天蝎排气。

    升级ohlins欧林斯的避震后，加上奔驰全地形越野能力最强的底盘‘门式整体桥。

    让这台庞然大物跑起来后，能拥有足够的支撑性，同时还有非常极致的稳定性，也确保了它在任何极端的情况下，减震不会出现问题。

    车身高2.2米，长5.8米，宽2.1，算是能上蓝牌车里的极限长度了，这高度比小货车的视野还好。

    剩下的发动机、变速箱、差速锁等等和车辆内装一样，都是会随着奔驰厂商的硬件换代，而改变改装方案的。

    当然，买家也能加钱订制改装方案。

    没经过改装的奔驰g636×6裸车价大概840多万，落地到手大概1070万左右。

    但迈莎锐改装过的g636×6就不知道了，也没在网上看到价格。

    这应该就是，世界上最贵的量产皮卡车了吧！

第33章 迈莎锐改装的6轮皮卡车[2/2页]

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