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第437章航运帝国制造者入局铁路?[2/2页]

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    家伙的家族始于17世纪移民,在这个时机1810年暴富,而且就是始于范德比尔特16岁的时候,当时这个家伙从他母亲那里借到100美元,用以开创一个纽约湾的渡轮业务,没几年,他的业务猛增,航线不断增加,船只甚至快速扩展到了100多条。

    在南北战争开始的1861年时,经过评估,他的航运帝国价值已经达到了2000万美元。

    这可是一个在米利坚联邦国神话一般的人物,虽然他的财富没有兰迪家族多,甚至也只是跟新崛起的摩根家族和洛克菲勒财团差不多,但是他的历史成为所有人的仰望对象,因为他是真的白手起家创造了个人传奇。

    安德鲁总统之所以惊呼,就在于哈勒姆铁路。

    因为这条铁路却是十分平凡。

    对此,范德比尔特心中十分满意。

    从19世纪50年代开始,铁路这一新生交通工具开始在米利坚普及以来,他范德比尔特迅速意识到,新的赚钱基于来临了,经过这些年的研究发现,她敏感的感觉到,蒸汽船主导交通的时代已经日渐式微,内陆交通势必成为被铁路所取代小说

    在南北战争开始的1861年时,经过评估,他的航运帝国价值已经达到了2000万美元。

    这可是一个在米利坚联邦国神话一般的人物,虽然他的财富没有兰迪家族多,甚至也只是跟新崛起的摩根家族和洛克菲勒财团差不多,但是他的历史成为所有人的仰望对象,因为他是真的白手起家创造了个人传奇。

    安德鲁总统之所以惊呼,就在于哈勒姆铁路。

    因为这条铁路却是十分平凡。

    对此,范德比尔特心中十分满意。

    从19世纪50年代开始,铁路这一新生交通工具开始在米利坚普及以来,他范德比尔特迅速意识到,新的赚钱基于来临了,经过这些年的研究发现,她敏感的感觉到,蒸汽船主导交通的时代已经日渐式微,内陆交通势必成为被铁路所取代,。

第437章航运帝国制造者入局铁路?[2/2页]

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